氣凝膠絕熱氈是由超薄氣凝膠氈膜等復合的產品，該產品室溫導熱系數＜0.035W/m·K，同時具有阻燃、不掉粉的特點，應用于新能源電池包電芯間的隔熱緩沖。
　　當動力電池發生內部或外部短路后，短時間內電池釋放出大量熱量，溫度急劇升高，導致熱失控，通過熱擴散，單個熱失控電池通過熱傳導和火焰引發臨近的電池發生熱失控，導致整個電池模組/電池包發生熱失控，從而引發新能源汽車起火爆炸等安全事件。這就好比在茂密的森林之中，如果一顆樹木被引燃，會逐漸蔓延起來，形成大范圍的森林火災。
　　通過在電池組間加裝氣凝膠絕熱氈，在電芯出現熱失控的情況下可有效熱擴散，延緩事故發生。另一方面，氣凝膠隔熱墊具有導熱系數低、保溫效果好、A級防火、質量輕等特點，應用于電池包保溫，在保證電池低溫環境下的使用性能的同時，能為空間有限的電池包節省更多寶貴空間。
　　氣凝膠絕熱氈產業的發展將產生越來越大的影響。氣凝膠氈是目前已知導熱系數的隔熱材料，氣凝膠氈是把二氧化硅氣凝膠復合于纖維中，氣凝膠氈具有柔軟、易裁剪、無機防火﹑整體疏水等特性。氣凝膠氈主要用于工業管道﹑儲罐，工業爐體，電廠，救生艙，直埋管道，注塑機，可拆卸式保溫套，稠油開采，交通運輸，家用電器，鋼鐵，有色金屬，玻璃等領域的保溫隔熱。
　　氣凝膠絕熱氈新能源汽車隔熱材料適用于超大物體中，小體積，高精度，低氮防潮，可用于手機或者新能源電動汽車。可以解決了很多隔熱防火問題，熱導率低，可用于多數電子產品。

　　氣凝膠絕熱氈設備采用四柱式結構設計，配備電機驅動，工作臺面機械手抓料移動結構，自動將產品移動到熱壓工位進行抽真空熱壓，冷壓工位冷卻保壓成型，動作結構平穩，可兼容各種新型隔熱材料的熱壓封裝成型工藝。

小編：ZiYu